Cannondale Super X Rival Disc cyklokrosové kolo, model 2015
Vidlica- SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer
Ráfiky- Maddux CX 2.0 Disc, 32-hole
Náboje- Formula CX20 front, CX 22 rear
Výplet- DT Champion 1.8
Plášte- Schwalbe Rapid Rob, 700x35c
Pedále- N/A
Kľuky- FSA Gossamer Pro Cross, BB30, 46/36
Stredové zloženie- FSA BB30
Reťaz- SRAM PC-1130, 11-speed
Kazeta- SRAM PC-1030, 11-28, 11-speed
Prešmykač- SRAM Rival 22, braze-on
Prehadzovačka- SRAM Rival 22
Radiace páky- SRAM Rival 22 HRD
Riadidlá- Cannondale C3 Compact, butted 6061 alloy
Gripy- Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm
Predstavec- Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg.
Hlavové zloženie- SuperX, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap
Brzdy- SRAM Rival HRD hydraulic disc, 160/140mm
Brzdové páky- SRAM Rival HRD
Sedadlo- Prologo Kappa Evo STN
Sedlovka- Cannondale C3 Alloy, 27.2mmx300mm
Veľkosti- 54
Modelový rok | 2015 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | SRAM Rival |
Materiál | karbon |
ID produktu | 7369 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení