Cannondale Topstone 0
Gravel bike s hliníkovým rámom a karbónovou vidlicou, široké plášťa až 42 mm, preskúmajte nové cesty. Výbava Shimano GRX / 105.
Rám: SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, flat mount kotúčové, StraightShot internal cable routing, multiple gear / bottle mounts
Vidlica: Ballistec Full Carbon, 1-1 / 8" to 1-1 / 4" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount kotúčové, internal routing, 12x100 thru axle
Kľuky: FSA Omega AGX + Alloy, 46/30
Radiace páčky: Shimano GRX 800, 11- speed
Kazeta: Shimano 105, 11-34, 11-speed
Reťaz: KMC X11, 11-speed
Prešmykač: Shimano GRX 800, Brage-on
Prehadzovačka: Shimano GRX 810, Shadow RD +
Ráfiky: WTB KOM Light i23 TCS , 28h, tubeless ready
Náboje: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
Brzdy: Shimano GRX 800 hydro kotúčové, 160 / 160mm RT54 rotors
Predstavec: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7 °
Hlavové zloženie: 1-1 / 4" lower bearing, 25mm top cap
Riadidlá: Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop
Brzdové páky: Shimano GRX 800 hydro kotúčové, 160 / 160mm RT54 rotors
Drôty: 14G, steel, black
Plášte: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, tubeless ready
Sedlo: Fabric Scoop Radius Šport, steel rails
Sedlovka: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano GRX, Shimano 105 |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 120555 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky