Cannondale Topstone 1 28 kolo, mercury
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Cannondale Topstone 1 28 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 mm pevná vosa, Tapered, BSA středové složení, Flat Mount disc, StraightShot vnitřní vedení kabelů, extra možnost uchycení příslušenství
|
Vidlice |
Topstone Carbon, 1-1/8" - 1,5" sloupek, 55 mm OutFront offset, Flat Mount disc, vnitřní vedení, 12x100 mm pevná osa, uchycení blatníků/příslušenství
|
Řazení |
Shimano GRX 600, 11 sp.
|
Přehazovačka |
Shimano GRX 81, Shadow RD+
|
Přesmykač |
Shimano GRX 800, braze-on
|
Kazeta |
Shimano 105, 11-34T, 11 sp.
|
Řetěz |
KMC X11, 11sp.
|
Kliky |
FSA Gossamer Pro Modular AGX+ 46/30
|
Brzdy |
Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160 mm RT54 kotouče
|
Brzdové páky |
Shimano GRX 600 hydraulic disc
|
Ráfky |
WTB ST i23 TCS, 28 děr, tubeless ready
|
Náboje |
přední Formula cartridge bearing, 12x100 mm centerlock / zadní Formula cartridge bearing, 12x142 mm centerlock
|
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
Vittoria Terreno Dry, 700x35c, tubeless ready
|
Sedlovka |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350 mm
|
Sedlo |
Fizik Aliante Delta, S-alloy ližiny
|
Představec |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31,8 mm, 7°
|
Řídítka |
Cannondale 3, zeslabovaný hliník 6061 , 16° flare drop
|
Hlavové složení |
Integrované, 1-1/8" - 1-1/2"
|
Středové složení |
FSA BB386 MegaEvo
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano GRX, Shimano 105 |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Hmotnost | 10 kg |
Barva | mercury |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 194585 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení