CTM KOYUK 1.0 indigo/limetková, model 2019
Vidlica: RCCFK G Carbon Fork
Radenie: Shimano Sora ST-3000
Prehadzovač: Shimano Sora D3000 9 sp.
Prešmykač: Shimano Sora FD3000
Viackolečko/kazeta: Shimano HG400/9, 11-32
Prevodník: Shimano Sora FC3000 50/34T
Brzdy: Shimano BRRS305
Ráfiky: WTB ST i19 TCS 2.0 / 700c
Plášte: WTB Riddler Comp 700x37c
Náboje: Novatec D981B-12 / D952SB-SL-X12
Oska: Shimano
Reťaz: Shimano HG53
Predstavec: CTM TDS-RD701 80mm
Riadítka: CTM X-Race 440mm
Hlavové zloženie: FSA Orbit C40, ACB
Sedlo: WTB Volt
Sedlovka: CTM SPDC1 350x27,2 mm
Počet rýchlostí: 18 speed
Hmotnosť: 10,6 kg
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 2 x 9 |
Sada | Shimano Sora |
ID produktu | 79135 |
Muži
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
Velikost | S | M | L |
---|---|---|---|
Výška | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
Velikost | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
---|---|---|---|---|---|
Výška | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
Velikost | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení