Giant Revolt Advanced 1, model 2019
Rám Advanced Composite
Vidlica Advanced Composite, karbónový stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Contact XR D-Fuse, 31,8 mm, 5 ° ohnutie k jazdcovi, flare drop
Predstavec Giant Connect, uhol 8°
Sedlovka Giant D-Fuse, karbónová
Sedlo Giant Contact (Neutral)
Radenie SRAM Apex, prevody 1x11
Prešmykač -
Prehadzovačka SRAM Apex
Brzdy SRAM Apex 1, hydraulické
Brzdové páky SRAM Apex 1
Kazeta SRAM XG -1150, 10-42 zubov
Reťaz SRAM PC-1130
Kľuky SRAM Apex, prevodník 40 zubov
Stredové zloženie SRAM GXP
Ráfiky Giant P-X2 700C
Náboje Giant P-X2 700C, 12 mm pevné osi
Drôty Giant P-X2 700C
Plášte Giant CrossCut Gravel 1, 700x40, bezdušové
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM GX, SRAM Apex |
Materiál | neurčený |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 76521 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
