GT Grade Carbon 105 2017 silniční kolo
Rám: GT EnduRoad carbon frame and fork, disc specific triple triangle with Tapered head tube, full carbon fork, PFBB30 bottom bracket, removable fender bridge
Vidlica: GT Carbon with tapered 1 1/8 to 1 1/4 Threadless Carbon steerer, disc specific, 15mm thru axle
Kľuky: Shimano 105 52/36 with Praxis Works PF30 BB adapter
Stredové zloženie: Praxis Works PF30 BB adapter
Radiace páčky: Shimano 105 STI 11-speed
Kazeta: Shimano 105 11- speed 11-32
Reťaz: KMC X11
Prešmykač: Shimano 105
Prehadzovačka: Shimano 105
Náboje: Formula 4 bearing sealed, centerlock (F) 15mm thru-axle 28h, (R) 135mm spacing štandard QR
Brzdy: (F & R) Shimano R785 hydraulic w / cooling FINS, 160mm Skvely centerlock rotors
Predstavec: New design 3D forged alloy SL
Hlavové zloženie: Integrated TH sealed bearing
Brzdové páky: Shimano ST-RS505
Plášte: (F & R) Clement Strada USH 700x32C
Sedlo: Fizik Monte MG
Sedlovka: Carbon Shaft 27.2, 20mm set back
Farba: raw / neon green
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 33895 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení