GT Grade Tiagra 2017 silniční kolo
All Day geometria hliníkového rámu, kotúčové brzdy pre maximálny brzdný účinok, bicykel pre všetky vesty - spevnené i nespevnené.
GT Grade Tiagra je kvalitný cestný bicykel s ľahkým hliníkovým rámom určené na cesty s nízkou kvalitou povrchu a na nespevnené povrchy. Od utiahnutých zákrut horských ciest po štrkovej a lesné cesty a všetko medzi tým. Grade nemá hranice . All day geometria rámu zaručuje pohodlný posed po celý deň v sedle. GT Grade je vybavený sadou Shimano Tiagra s pohonom 2x10. Mechanické kotúčové brzdy zaisťujú dostatočný brzdný výkon. Plášte Schwalbe si poradia s každým terénom.
Modelový rok: 2017
Rám: Grade alloy frame with smooth welds, hydroformed (TT,DT), Tapered 1 1/8"-1 1/4" headtube, standard BB
Vidlica: Grade Carbon 1 1/8 to 1 1/4" threadless alum steerer, disc specific
Kľuky: FSA Vero Compact 50alloy/34alloy
Stredové zloženie: Sealed Cartridge
Radiace páčky: Shimano Tiagra STI 10-speed
Kazeta: Shimano Tiagra 10-speed 12-28
Reťaz: KMC X10 10-speed
Prešmykač: Shimano Tiagra
Prehadzovačka: Shimano Tiagra
Náboje: Formula 6 bolt disc sealed (F) 28h, (R) cassette 32h
Pedále: Low Profile Nylon w/ Toe Clips
Ráfiky: Alex ATD470 disc specific road 22mm tall profile
Brzdy: (F&R) TRP Spyre mechanical disc road brake, 160mm rotor
Predstavec: GT Design 3D forged 6061, 4 bolt face plate 7° Rise, 31.8mm Clamp
Hlavové zloženie: Integrated TH sealed bearing
Brzdové páky: Shimano Tiagra 10-speed STI
Plášte: (F&R) Schwalbe Road Cruiser K-Guard 700C
Sedlo: GT Grade saddle
Sedlovka: One Bolt Aluminun
Veľkosti: 51, 53, 55, 56, 58, 60
Farba: satin black/electric blue
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
Materiál | hliník |
ID produktu | 33893 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení