Marin Nicasio 2, model 2020
Vidlica: Marin Full Carbon w/ Taper Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
Ráfik: Marin Aluminum Double Wall, 19mm Inner, Disc Specific
Zadný náboj: Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
Predný náboj: Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
špice: 14g Black Stainless Steel
Plášte: WTB, Riddler Comp, 700Cx37, Wire Bead
Zadná prehadzovačka: Shimano Tiagra
Predná prehadzovačka: Shimano Tiagra
Radenie: Shimano Tiagra
Kľuky: FSA Omega MegaExo, 50/34T
Stredové zloženie: FSA MegaExo
Reťaz: KMC X10
Kazeta: Shimano 10-Speed, 11-34T
Predná brzda: Shimano BR-RS405 Hydraulic
Zadná brzda: Shimano BR-RS405 Hydraulic
Brzdové páky: Shimano Hydraulic w/ Integrated Shifters
Riaditká: Marin Butted Alloy, Compact 12º Flared Drop
Predstavec: Marin 3D Forged Alloy
Gripy: Marin Comfort Tape
Hlavové zloženie: FSA Orbit IS, Sealed Cartridge Bearings
Sedlovka: Marin Alloy, 27.2mm
Sedlo: Marin Beyond Road Concept
Pedále: Commute Platform
Doplnky: Bolt-on Thru-Axles F&R
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
Materiál | ocel |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 103190 |
MTB
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188-193 |
Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 - 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení