Rock Machine GRAVELRIDE 200, model 2019
Nebaví Vás jazda len po asfalte? Chcete sa previezť aj po lesných cestách a nechcete klasický MTB bike? Tu je naša odpoveď - Anyroad modely Gravelride 200 a 700 a teraz aj nový model Gravelride 500 s dvojpílou vpredu.
Rám: Alu 6061,T6 Multibutted EVO
Vidlica: Custom Alu 6061,T6
Kľuky s prevodníkmi: FSA Vero Pro 1X 40T
Zadný menič: Shimano Claris RD-2000 GS
Radiace páčky: Microshift SB-R480
Kazeta: Shimano Claris CS-HG50-8 11-34
Reťaz: KMC Z51
Brzdy: Tektro MD-C550 mechanical disc brake 160/140 mm
Stredové zloženie: FSA RPM BB7420 BSA
Hlavové zloženie: FSA Orbit C-40 No,42/ACB
Predný náboj: ONE KT Disc 12×100 mm
Zadný náboj: ONE KT Disc 12×142 mm
Ráfiky: WTB SX19 32H
Špice: Sapim Leader Black
Plášte / Duše: WTB Nano Comp 700×40
Predstavec: ONE Sport SL 31,8 mm
Riadítka: Alloy Compact Gravel
Gripy: Velo StickyGel
Sedlovka: ONE Sport
Sedlo: RM Peak Race
Počet prevodov: 1×8
Veľkosti: 48 cm (XS), 50 cm (S), 53 cm (M), 56 cm (L), 58 cm (XL)
Hmotnosť: 11,4 kg / 53 cm (M)
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 8 |
Sada | Shimano Claris |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
ID produktu | 71053 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení