Cannondale Scalpel 29 Carbon 2 2016 horské kolo
29" kolesá, zdvih 100 mm, karbónový rám, karbónová Lefty vidlica, pohon 1x11, triumf do terénu.
Ballistec CARBON rám v kombinácii s karbónovou vidlicou Lefty je ľahký a zároveň tvrdý. Závodná 29 "geometria s veľmi krátkou zadnou stavbou umožňuje skvelé ovládanie bicykla a patrí medzi najlepšie XC fully sveta.
Sclapel 29 Carbon Race je osadený kľukami Cannondale HollowGram Si, tlmičom RockShox Monarch XX, ktorý je uzamykateľný z riadítok a má zdvih 100 mm. Sclapel Carbon 2 ponúka 11 pastorkov vzadu a vpredu jednoprevodník. O brzdný účinok sa starajú brzdy Magura MT- Race. Pri šliapnutí do pedálov sa roztočia ľahké, tuhé a rýchle ráfiky ZTR Crest, ktoré sú obuté v plášťoch Schwalbe Racing Ralph.
Sclapel 29 Carbon 2 je určený pre XC pretekárov a maratóncov, ktorí chcú podať v teréne maximálny výkon a mať pri tom pohodlie.
Modelový rok: 2016
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Scalpel 29, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc Full Sprint remote, 50mm offset
Tlmič: RockShox Monarch XX, Full Sprint hydraulic remote, 100mm
Kľuky: Cannondale HollowGram Si, hollow forged, BB30, 32t SpideRing
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: SRAM X01
Kazeta: SRAM XG-1180, 10-42, 11-speed
Reťaz: SRAM PCX1, 11-speed
Prehadzovačka: SRAM X01, Type 2 RBC
Ráfiky: Stans ZTR Crest 29, 32 hole, tubeless ready
Náboje: Lefty 60 front, Formula DC-301 rear
Pedále: nie sú k dispozícii
Brzdy: Magura MT-RACE w/ Storm SL Rotors, 180/160mm
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Riadítka: Cannondale C1 flat, carbon, 700mm
Brzdové páky: Magura MT-RACE w/ Carbotecture body, reach adjust, Shiftmix
Drôty: DT Swiss Competition
Plášte: Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.1", folding, tubeless ready
Sedlo: Prologo Zero II STN
Sedlovka: Cannondale C2 Carbon, 31.6x350mm (S,M) 400mm (L,X)
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM X01 |
ID produktu | 12720 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení