Cannondale Scalpel-Si Carbon 3 2019 ARD horské kolo
DOKONALÁ TRAKCIA. Bez kompromisov
Naše vlastné riešenie pohonu je vytvorené s veľmi krátkou zadnou stavbou, ktorá dodáva dokonalú trakciu a svižné riadenie. Zároveň nie je ohrozený priestor pre priechodnosť plášťa či možnosť využiť dvojprevodník.
OBRATNOSŤ TRAKCIE XC SÚVISÍ SO STABILITOU ALL-MOUNTAIN
Geometria OutFront spája to najlepšie z oboch svetov: stabilitu v hektických zjazdoch a rýchlosť a mrštnosť kdekoľvek inde.
NAJLEPŠIA XC VIDLICA
Neskutočne hladký chod a precíznosť - nová Lefty Ocho prekonáva všetku XC konkurenciu. Vďaka extra veľkému offsetu umožňuje existenciu OutFront Steering geometriu.
VÝBUŠNÁ TUHOSŤ
Jednoducho žiadna flexia, kde by sa strácala energie. Scalpel Si je najpevnejší XC celoodpružený bicykel vďaka Ai zadnému kolesu, krátkej zadnej stavbe, LockR osiam a Ballistec karbónovej konštrukcii.
Rám : Scalpel-Si, 100 mm, Ballistec Carbon, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset
Vidlica : ALL-NEW Lefty Ocho, 27.5 / 29 ", 100 mm, Chamber Damper with cable lockout, OPPO Spring System, tapered steerer, 50/55 mm offset
Tlmič : Fox Float DPS Performance EVOL, 100 mm, remote-actuated
Kľuky : Truvativ Stylo 6K, 34T, Ai Custom
Stredové zloženie : Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky : SRAM GX Eagle, 12-speed
Kazeta : SRAM XG-1275, GX Eagle, 10-50, 12-speed
Reťaz : SRAM GX Eagle, 12-speed
Prehadzovačka : SRAM X01 Eagle
Ráfiky : HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, tubeless ready, 28h, 23 mm inner width
Náboje : Lefty 60 front, HollowGram 12x142 rear w / DT Swiss internals
Brzdy : SRAM Level TL hydro disc, 180/160 mm Centerline rotors
Predstavec : Cannondale C1, 7075 Alloy, 1-1 / 8", 31.8, 7°
Hlavové zloženie : Cannondale HeadShok Si
Riadidlá : Cannondale C2 Flat, butted 2014 Alloy, 8° sweep, 760 mm
Brzdové páky : SRAM Level TL hydro disc
Drôty : HollowGram, double-butted straight pull (Ai Offset dish - rear)
Plášte : Schwalbe Racing Ray 27.5 / 29 x 2.25 "front, Racing Ralph 2.25" rear, Snake Skin, Addix Speed compound, tubeless ready
Sedlo : Fabric Scoop Flat Elite, cro-mo rails
Sedlovka : Cannondale C2, 7075 Alloy, 31.6 x 400 mm
Farba : Acid Red w / Jet Black and Meteor Gray - Gloss (ARD)
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM GX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 71402 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení