Cannondale Scalpel-Si Carbon SE 2 2018 horské kolo, VZORKA
29" kolesá, karbónový rám, zdvih vidlice 120 mm, zdvih zadnej stavby 115 mm, 1x12 rýchlosťou
Jedná sa o bicykel z výstavy. Na bicykli sú drobné odreniny. Jediný kus vo veľ. M.
NOVÝ MODEL SE
Ešte schopnejší Scalpel pre trailovú jazdu vďaka upravenej špecifikácie. Zadný zdvih je navýšený na 115 mm, predná vidlica má zdvih 120 mm. K tomu brzdy so 180 mm kotúčmi, širšie plášte, väčší rozsah prevodov a teleskopická sedlovka!
KRÁTKE ALE ÚČINNÉ
Scalpel-Si a jeho asymetricky posunutý pohon Ai prináša ultra krátku zadnô stavbu, a tým maximálnu trakciu a živý jazdný prejav bez kompromisov. Súčasťou balíčka Ai je tiež veľká priechodnosť plášťa, plná kompatibilita 2x a tuhšie a pevnejšie zadné koleso.
NÍZKA HMOTNOSŤ
S karbónovou konštrukciou Ballistec a prístupom System Integration je Scalpel Si najľahším a najtuhším celoodpruženým XC bicyklom sveta.
ŽIADNE NADBYTOČNÉ ČAPY
Priečne tuhšie a ľahšie ako tradičné zadná stavba s čapmi. Flexibilné zadné vzpery Zero-Pivot sú typickým znakom Scalpel.
NOVÁ MODERNÁ GEOMETRIA
Položený a stabilný pre tvrdé zjazdy a zároveň stále rýchly a mrštný na technických výjazdoch. Nová moderná geometria Scalpel-Si vám prináša najlepšie z oboch.
Modelový rok: 2018
Veľkosť kolies: 29"
Rám: Scalpel SE, 115mm, BallisTec Carbon, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset
Vidlica: Fox Float 34, Performance Elite Series, 120mm, FIT-4 Damper, 3 Position Adjust, 110x15, 51mm Offset
Tlmič: Fox Float Performance DPS EVOL SV, 3 Position Adjust 115mm Travel
Kľuky: Truvativ Stylo Eagle 6K, 32t
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radaice páčky: SRAM GX Eagle 12-speed Trigger
Kazeta: SRAM 1275 Eagle 10-50t 12-speed
Reťaz: SRAM GX Eagle
Prehadzovačka: SRAM GX Eagle 12-speed
Ráfiky: Stans Notubes ZTR ARCH S1 28hole, Tubeless Ready, 26mm inner
Náboje: Formula 110x15 Boost front, Formula 142x12 with XD driver, rear
Pedále: N/A
Brzdy: SRAM Level TL hydro disc, 180/180mm, Centerline Rotors
Riadítka: Cannondale C3 riser, Alloy, 4° upsweep, 9° backsweep, 760x15mm
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1-1/8", 60mm, 31.8, 5°
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: SRAM Level TL
Drôty: DT Swiss Competition
Plášte: Maxxis Ardent 2.4"/2.25", Dual Compound, EXO Protection, Tubeless Ready, gumwall
Sedlo: Fabric Scoop Flat Race w/ Titanium Rails
Sedlovka: RaceFace Aeffect Dropper, 31.6mm, 125/150mm travel.
Veľkosti: M
Farba: Jet Black w/ Charcoal Gray - Gloss/Matte (GRY)
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX |
Materiál | karbon |
ID produktu | 46149 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení