Cannondale Scalpel-Si Hi-Mod Team 2018 horské kolo
29" full, karbónový rám High Modulus, pretekárske prevedenie, SRAM Eagle 1x12, karbónové kolesá Enve.
Rám: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30, 1.5 Si hlavová trubka, Ai Offset
Vidlica: Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset (29), 50mm offset (27.5)
Tlmič: RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote, uzamykateľný
Kľuky: SRAM XX1 Eagle, BB30, 34zubů, Ai Custom
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: SRAM XX1 Eagle, 12 rychlostí
Kazeta: SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 rýchlostí
Reťaz: SRAM PC-X01 Eagle
Prehadzovačka: SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12 rýchlostí
Ráfiky: ENVE Carbon M50,21mm , bezdušová príprava, 28 dier
Náboje: Lefty 60 predný, HollowGram by DT-Swiss zadní Star Ratchet, 142x12 , 28 dier (Ai Offset dish - zadní)
Brzdy: SRAM Level Ultimate, custom flat mount rear, Centerline Rotors 180/160mm
Predstavec: Cannondale C1, 7075 Alloy, 31.8, -5°
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Riadítka: Cannondale C1 flat, Carbon, 760mm
Brzdové páky: SRAM Level Ultimate
Drôty: DT Swiss AeroLite (Ai Offset dish - Rear)
Plášte: Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29x2.25", kevlarové, bezdušová príprava
Sedlo: ProLogo Zero II TiRox Rails
Sedlovka: Cannondale C1 Full Carbon, 31.6x420mm
Veľkosti: M, L, XL
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM XX1, SRAM XX |
Materiál | karbon |
ID produktu | 51529 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení