Fuji Rakan 29 1.1, model 2020, béžový
Vidlica: RockShox Pike Select 29 DebonAir, tapered alloy steerer, Boost 110x15mm, 130mm travel
Tlmič: RockShox Deluxe Select+ RL
Kľuky: Truvativ Descendant, 32T
Stredové zloženie: SRAM DUB, threaded
Prehadzovačka: SRAM GX Eagle
Radenie: SRAM GX Eagle, 1x12-speed
Kazeta: SRAM XG-1275, 10-50T
Reťaz: SRAM GX Eagle
Kolesá: DT Swiss M1900 Spline 30 wheelset, 28H
Plášte: Maxxis Minion DHF, 29"x2.30", 3C Max Terra EXO, 60 tpi, Tubeless Ready, folding, Maxxis Aggressor, 29"x2.30", EXO, 60 tpi, Tubeless Ready, folding
Brzdy: SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm rotors
Brzdové páky: SRAM Guide R, hydraulic disc
Hlavové zloženie: FSA 1 1/8" - 1.5", sealed cartridge bearings
Riadítka: Race Face Aeffect Riser Bar, alloy, 10mm rise, 760mm
Predstavec: Race Face Aeffect R, alloy, 0 rise
Gripy: WTB Waffel, lock-on
Sedlo: WTB Volt Comp
Sedlovka: KS LEV SI dropper, 31.6mm, 15" - 125mm travel, 17, 19, 21" - 150mm travel, Southpaw Lever
Hmotnosť: 14.91 kg
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 99507 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení