Fuji RAKAN 29 1.3, model 2021, černý
Vidlica : Marzocchi Bomber Z2 RAIL 29, 2-position, tapered alloy steerer, Boost 110x15mm, 140mm travel
Tlmič : Fox Float EVOL Performance
Kľuky : Shimano Deore, 32T
Stredové zloženie : Shimano, threaded
Prehadzovač : Shimano SLX, shadow+
Radenie : Shimano Deore, 1 x 12-speed
Kazeta : Shimano Deore, 10-51T
Reťaz : Shimano Deore
Kolesá : WTB ST i30 TCS 2.0 32H, Shimano MT400 front hub, Shimano MT410 rear hub, DT Swiss Industry stainless spokes, tubeless compatible
Plášte : Maxxis Minion DHF, 29 x 2.50 WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding, Maxxis Dissector, 29 x 2.40 WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, folding
Brzdy : TRP Trail S
Brzdové páky : FSA 1 1/8 - 1.5, sealed cartridge bearings
Hlavové zloženie : Race Face Ride Riser Bar, alloy, 10mm rise, 760mm
Riadítka : Race Face Ride, alloy, +6 degree rise, 35mm clamp
Predstavec : Ergon GA2, Lock on
Gripy : WTB Volt Medium Steel SL
Sedlo : KS Rage-i dropper, 31.6mm, 150mm travel, Westy Lever
Sedlovka : 15.94 kg
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118861 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení