Ghost Framr 4.7 Riot Red/Night Black, model 2019
Na prvý pohľad vypadá vynovený Ghost FR AMR 4.7 s pružinovým tlmičom dosť drsno a so zdvihmi 170/165mm rád ukazuje svoje svaly. S presným ovládaním hltá tie najdrsnejšie úseky trailov.
Ale na druhý pohľad zistíte, že za drsným zovňajškom sa skrýva športový duch, ktorý sa nevyžíva iba v enduro pretekoch a bike parkoch, ale s elánom obľubuje aj stúpania do kopcov.
Ghost FR AMR je postavený na preverenej rámovej platforme AMR s modernou geometriou a zdvihmi 170/165mm. Najzásadnejšie zmeny sú na ráme v oblasti zadnej stavby. Rám sa vyznačuje výrazne zvýšenou tuhosťou, ložiská a čapy sú menej namáhané, ďalej potom:
• väčší priemer použitých reťazových vzpier,
• nové uchytenie zadnej stavby,
• konštrukcia vahadla z jedného kusu,
• položená vidlica 64,5° pre ľahšie prekonávanie prekážok,
• pružinový tlmič pre maximálny výkon bez nárokov na údržbu.
Ghost FR AMR 4.7 – Naša zábavná mašina do bike parkov, alebo hoci aj na preteky. Rock’n’Roll!
Modelový rok: 2019Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Jiná |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 61690 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení