GHOST Lector FS World Cup 29 kolo, černá
GHOST Lector FS World Cup 29 bicykel
Úplne nový celoodpružený XC špeciál Ghost LECTOR FS – novinka navrhnutá pre čo najvyššiu efektivitu pri šliapaní tak, aby aj tie najťažšie preteky sa stali viac než iba zápasom s časom... aby sa stali zároveň potešením.Nezaprie v sebe gény zdedené po svojej dvojičke, hardtaily Ghost LECTOR – legende svetových pohárov XC. Teraz v kombinácii s excelentnou trakciou vďaka zadnému odpruženiu Traction Link® 120 mm (veľkosti M, L, XL) a 107 mm (veľkosť S) zaručujúcemu absolútnu kontrolu nad bikom v každej situácii. Tak aby aj tie najdlhšie a najťažšie preteky zvládal bravúrne a s prehľadom.
Jazdca dostane dokonalá geometria pod názvom SuperFit®. Za geometriou SuperFit® sa skrýva starostlivo vytvorený algoritmus založený na vyhodnotení desiatok tisíc biometrických dát rôzne vysokých jazdcov. Dĺžky rámových trubiek a ich vzájomné uhly sú navrhnuté tak, aby sme vytvorili ideálnu geometriu rámu pre každú výšku postavy. Ďalším krokom je optimalizovaná dĺžka kľúk, predstavca a šírka riadidiel v závislosti od veľkosti rámu.
Super citlivé odpruženie Traction Link® (Virtual Pivot). Odpruženie s virtuálnym bodom otáčania zadnej stavby. Osa zadného náboja sa pri aktivácii zadného tlmiča pohybuje voči terénu po kolmici (nie po kružnici). Traction Link® bol vyvinutý s cieľom vytvoriť vyvážený vzťah medzi pedálovaním a priebehom zadného odpruženia. Veľmi citlivo využíva zdvih zadnej stavby a zároveň eliminuje pohupovanie vznikajúce počas pedálovania v stúpaniach. Pomáha udržiavať zadné koleso v kontakte s povrchom aj pri náročných situáciách a tým zlepšuje záber zadného kolesa a zvyšuje účinnosť brzdenia. Traction Link® umožňuje, aby sa všetka energia z pedálovania prenášala do pohybu vpred bez straty energie. Tlmič efektívne pracuje v celom svojom rozsahu bez ohľadu na terén. Je super citlivý pri malých terénnych nerovnostiach, vynikajúco zvláda tlmenie počas stredného zdvihu a poskytuje skvelú progresivitu na konci zdvihu.
- Nový komplet celokarbónový rám vrátane vahadiel. Horné vahadlo je duté kvôli maximálnemu odľahčeniu. Dokonale vyvážený rám s nízkym ťažiskom maximalizuje ovládateľnosť bicykla
- Kompaktné uchytenie tlmiča typu Trunion
- Zadná stavba vyrobená z jedného kusa – zabezpečuje jej maximálnu tuhosť
- Jedinečné uchytenie zadnej brzdy – eliminuje prienik rezonancií vznikajúcich pri brzdení do rámu
- Použité špeciálne ložiská SKF s dlhou životnosťou, vyvinuté pre použitie v bicykloch
- Možnosť uchytenia 2 košíkov na fľašu
- Block Stop hlavové zloženie
- Možnosť použiť plášte do rozmeru 29×2.35"
- Multikľúč dômyselne schovaný v riadidlách. V prípade potreby vždy poruke.
- Pri vyšších modeloch plne integrovaná teleskopická sedlovka rakúskej značky Eightpins, ktorá zaujme nielen minimalistickým dizajnom, veľmi nízkou hmotnosťou, ale aj istotou chodu a možnosťou nastavenia ľubovoľného zdvihu podľa výšky jazdca.
Rám |
LECTOR FS UC
|
Vidlice |
RockShox SID Ultimate Race Day 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
|
Tlumič |
RockShox SID Luxe Ultimate Remote 107 mm (XS-S) 115 mm (M-XL)
|
Řazení |
SRAM AXS XX1 Eagle
|
Přehazovačka |
SRAM AXS XX1 Eagle 12-S
|
Kazeta |
SRAM XG 1299 10-50T Rainbow
|
Řetěz |
SRAM XX1 Eagle Rainbow
|
Kliky |
SRAM XX1 Eagle 34T
|
Brzdy |
SRAM Level Ultimate Carbon 2/2 Piston 180/180 mm Disc
|
Brzdové páky |
SRAM Level Ultimate Carbon
|
Přední kolo |
Ghost Carbon Wheel V26 15x110 mm
|
Zadní kolo |
Ghost Carbon Wheel V26 12x148 mm
|
Plášť přední |
Maxxis Aspen Exo TR 120TPI 29x2.25"
|
Plášť zadní |
Maxxis Aspen Exo TR 120TPI 29x2.25"
|
Sedlovka |
Eightpins mechanical 34.9 mm
|
Sedlo |
Selle Italia SLR Boost
|
Představec |
Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm
|
Řídítka |
Syntace Vector Carbon Rise 5 mm Dia. 31.8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (ML) 760 mm (XL)
|
Gripy |
ESI Grip black
|
Středové složení |
SRAM Pressfit DUB
|
Kotouče |
Formula 180/160 mm
|
Patka |
FRHG0061
|
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Tlumič | Vzduchový |
ID produktu | 120910 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení