GHOST Riot AM CF Pro 29 kolo, šedá
GHOST Riot AM CF Pro 29 bicykel
Nový RIOT CFv karbónovom kabáte! Progresívna geometria s dlhším rázvorom a nízkym hlavovým uhlom posúva vývoj o kus dopredu a dostáva sa tam, kam ostatní výrobcovia dospejú o niekoľko rokov neskôr. Celokarbónový rám je od základu nový a je v ponuke v dvoch kategóriách: ALL MOUNTAIN a TRAIL. V ponuke je aj Enduro verzia, ale iba na hliníkovom ráme. Úplne novo vyvinuté prepákovanie tlmiča zadnej stavby s názvom Traction Link® (virtual pivot) prináša tony zábavy a hlavne kontroly. Os zadného náboja sa pri aktivácii zadného tlmiča pohybuje po kolmici voči terénu (nie po kružnici) a ochotne tak prekonáva koberec z koreňov či balvanov. Vzpriamená sedlovka, položená vidlica a dlhšie zadné vzpery sú hlavnými vlastnosťami najmodernejšej geometrie, ktorá stojí na Ghostom vyvinutom algoritme SUPERFIT®. Ten udáva optimálnu dĺžku jednotlivých rámových trubiek v závislosti na výške jazdca. Nenápadná a plne integrovaná teleskopická sedlovka Eightpins® rozmaznáva jazdca bezkonkurenčným veľkým zdvihom a hladkým chodom. Ďalším plusom sú plášťové inserty PTN® (len vo Full Party verzii), ktoré minimalizujú poškodenie ráfika a umožňujú nižšie tlaky, a tak aj lepšiu priľnavosť v náročných situáciách. Navyše, ako jediné na trhu, zaručia pohodový dojazd aj pri defekte. Tak naskočte a vyrazte sa baviť. …EXPECT RIOT!• Jednodielna karbónová zadná stavba s maximálnou torznou tuhosťou
• Super citlivé odpruženie Traction Link® (virtual pivot)
• Nízky uhol hlavovej trubky 64° (Trail) a 63.5° (AM)
• Jednodielne vahadlá s maximálnou tuhosťou
• Plne integrovaná teleskopická sedlovka Eightpins
• Zhodný rozmer všetkých čapov
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
RIOT CF
|
Vidlice |
RockShox ZEB Base 160 mm
|
Tlumič |
RockShox Super Deluxe Select+ RT 140 mm
|
Řazení |
Shimano SLX SL-M7100
|
Přehazovačka |
Shimano XT RD-M8100 12-S
|
Kazeta |
Shimano Deore CS-M6100 10-51T
|
Řetěz |
SHIMANO DEORE CN-M6100
|
Kliky |
Shimano FC-MT512 32T
|
Brzdy |
Formule Cura 4 Disc 203 mm / 203 mm
|
Ráfky |
WTB ST Light i30
|
Náboje |
F: DT Swiss 370 Classic 15x110 mm
R: DT Swiss 370 Classic 12x148 mm |
Pláště |
F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29x2.5"
R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29x2.4" |
Sedlovka |
Eightpins hydraulic 34
|
Sedlo |
WTB Volt
|
Představec |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
|
Řídítka |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 mm (S) 800/27 mm (M-XL)
|
Gripy |
WTB Wafel
|
Hlavové složení |
Acros Blocklock 135° AZX-582
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Velikost | S, M, L, XL |
Hmotnost | 15.9 kg |
Barva | šedá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 160 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 140 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 187867 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení