Giant Anthem 29 1, model 2020
Rám AluxX SL Aluminum, odpruženie Maestro, zdvih 90 mm
Vidlica RockShox SID Select +, zdvih 100 mm, zamykanie z riadidiel TwistLoc, Boost pevná os 110x15 mm
Tlmič RockShox Deluxe select +
Riadidlá Giant Contact SL XC Flat, 780x31,8 mm
Predstavec Giant Contact SL
Sedlovka Giant Contact Composite, karbónová, 27,2 mm
Sedlo Giant Contact SL (Forward)
Radenie Shimano Deore XT, prevody 1x12
Prehadzovačka Shimano Deore XT
Brzdy Shimano Deore XT
Brzdové páky Shimano Deore XT
Kazeta Shimano SLX, 10-51 zubov
Reťaz Shimano SLX
Kľuky Shimano Deore XT, prevodník 32 zubov
Stredové zloženie Shimano, press fit
Ráfiky Giant XCR-1 29 Composite WheelSystem, karbónové ráfiky
Náboje Giant XCR-1 29 WheelSystem, Boost pevnej osi 110x15 a 148x12 mm, zadný náboj s orechom Micro Spline
Drôty Giant XCR-1 29 WheelSystem
Plášte Maxxis REKON Race EXO TR, 29x2. 25, bezdušové
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 93481 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení