Giant Anthem 29 3, model 2020
Vidlica: RockShox Recon RL, zdvih 100 mm, Solo Air, Boost pevná os 110x15 mm
Tlmič: RockShox Deluxe Select +, Solo Air
Riadítka: Giant Contact SL XC Flat, 780x31,8 mm
Predstavec: Giant Contact
Sedlovka: Giant Contact, 27,2 mm
Sedlo: Giant Contact (Forward)
Radenie: SRAM SX Eagle, prevody 1x12
Prehadzovačka: SRAM SX Eagle
Brzdy: Shimano MT400
Brzdové páky: Shimano MT401
Kazeta: SRAM SX Eagle, 11-50 zubov
Reťaz: SRAM SX Eagle
Kľuky: SRAM SX Eagle DUB, prevodník 32 zubov
Stredové zloženie: SRAM DUB, press fit
Ráfiky: Giant XCT 29
Náboje: Shimano, zapuzdrené ložiská
Špice: SAPIM
Plášte: Maxxis REKON Race EXO TR, 29x2.25, bezdušové
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM SX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 90879 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení