Giant Reign 1.5 GE, model 2019
Rám AluxX SL Aluminum, odpruženie Maestro, zdvih 160 mm
Vidlica FOX 36 Float Performance, zdvih 170 mm, GRIP2 tlmenia, nastavenie kompresie (LSC), Boost pevná os 15x110 mm, stĺpik OverDrive
Tlmič FOX Float DPX2 performance, Trunnion Mount
Riadidlá Giant Contact, 800 x 35 mm, 20 mm zvýšenie
Predstavec Giant Contact SL 35
Sedlovka Giant Contact Switch S, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo Giant Contact SL (Neutral)
Radenie SRAM GX Eagle, prevody 1x12
Prehadzovačka SRAM GX Eagle
Brzdy SRAM Code R, kotúče 200/180 mm
Brzdové páky SRAM Code R
Kazeta SRAM XG-1275 Eagle, 10-50 zubov
Reťaz SRAM GX
Kľuky Truvativ Descendant 6k Eagle Dub, Boost, prevodník 32 zubov, vodítko reťaze MRP AMG (V2)
Stredové zloženie SRAM GXP Dub Press Fit
Ráfiky Giant AM 27.5, 30 mm vnútorná šírka
Náboje Giant Tracker Performance Boost, pevnej osi 15x110 mm a 12x148 mm, zapuzdrené ložiská
Drôty SAPI
Plášte vpredu: Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 27.5x2.5 WT, 60 TPI / vzadu: Maxxis DHR II 3C EXO TR, 27.5x2.4 WT, 60 TPI, bezdušové
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 76217 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení