Giant Trance 3, model 2019
Tento bicykel nie je v základnej ponuke pre rok 2019, oproti Trance 3 GE je vybavený jednoprevodníkom Praxis Cadet.
Farba Metallic Black / Metallic Orange
Rám AluxX SL Aluminum, odpruženie Maestro, zdvih 140 mm
Vidlica Suntour AION 35-Boost RC DS 27.5+, zdvih 150 mm, Boost pevná os 15x110 mm, stĺpik OverDrive
Tlmič RockShox Deluxe R, Trunnion Mount
Riadidlá Giant Connect Trail, 780 x 31,8 mm
Predstavec Giant Connect
Sedlovka Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo Giant Contact (Neutral)
Radenie Shimano Deore, prevody 1x10
Prehadzovačka Shimano Deore Shadow +
Brzdy Shimano MT400, kotúče 180 mm
Brzdové páky Shimano MT400
Kazeta Shimano Deore, 11-42 zubov
Reťaz KMC X10-1
Kľuky Praxis Cadet, Boost, 30
Stredové zloženie Praxis BB-90 Press Fit
Ráfiky Giant AM 27.5, 30 mm vnútorná šírka
Náboje Giant Tracker Performance Boost, pevnej osi 15x110 mm a 12x148 mm, zapuzdrené ložiská
Drôty SAPI
Plášte vpredu: Maxxis High Roller II EXO TR, 27.5x2.5 WT, 60 TPI / vzadu: Maxxis High Roller II EXO TR, 27.5x2.4, 60 TPI, be zdušové
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 80368 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení