Giant Trance X 29 2 kolo, metallic black
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Giant Trance X 29 2 bicykel
Kolo splní svůj účel, jízda v terénu bude o něco pohodlnější, stroj ale není stavěný na častější ježdění v náročném terénu. Je třeba počítat s vyšší hmotností a komponenty, které budou potřebovat pravidelné dolaďování a údržbu.
Rám |
ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 135 mm Maestro suspension, flip chip, 12x148 mm thru-axle
|
Vidlice |
RockShox 35 Gold RL, 150 mm, 44 mm offset, 15x110 Maxle Stealth, custom tuned for Giant
|
Tlumič |
Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant
|
Řazení |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM SX Eagle
|
Kazeta |
SRAM SX, 11x50
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle
|
Kliky |
SRAM SX, 30t
|
Brzdy |
Shimano Deore BR-MT420, hydraulický, Shimano RT-66 rotorů [F]203 mm, [R]180 mm
|
Brzdové páky |
Shimano Deore BL-MT401
|
Ráfky |
Giant AM 29, alloy
|
Náboje |
alloy, sealed bearing
|
Špice |
Sapim
|
Pláště |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29x2.4, EXO, TR, tubeless
|
Sedlovka |
Giant Contact Switch dropper, remote
|
Sedlo |
Giant Romero
|
Představec |
Giant Contact SL 35
|
Řídítka |
Giant Contact TR35, 780x35 mm, 20 mm rise
|
Gripy |
Giant Tactal Pro Single
|
Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
Doplňující info |
připravené na bezdušové provedení, 2,5" max. rozměr plášťů, max. 34zubový převodník
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano Deore, SRAM SX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | metallic black |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 135 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 191189 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení