Giant Trance X Advanced 1 29 kolo, arctic light
Giant Trance X Advanced 1 29 bicykel
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 140 mm Maestro suspension, 12x148 mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, flip chip - headset, integrated down tube storage and under-top tube storage mounts
|
Vidlice |
Fox 36 Performance Elite, 150 mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44 mm offset
|
Tlumič |
Fox Float X Performance Elite, two-position LSC adjust, 185/52.5, custom tuned for Giant
|
Řazení |
SRAM AXS Pod, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM GX Eagle AXS, T-Type
|
Kazeta |
SRAM GX, T-Type, 10x52
|
Řetěz |
SRAM GX, T-Type
|
Kliky |
SRAM GX, T-Type, 30T, 55 mm chainline S: 165 mm, M, L, XL: 170 mm
|
Brzdy |
Shimano Deore XT BL-M8100/BR-M8120, hydraulic, four piston, Shimano RT-66 rotors [F] 203 mm, [R] 180 mm
|
Ráfky |
Giant TRX WheelSystem, carbon, hookless, 30 mm inner width, 40 mm outer width, 22 mm height, Wide Guard Technology
|
Náboje |
[F] Giant MTB alloy, six-bolt
[R] Giant MTB alloy, 72t POE (Points of Engagement), six-bolt, XD driver body |
Špice |
Sapim, 28, straight pull, DBL Technology
|
Pláště |
[F] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, 3C 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR
[R] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 60 tpi, 3C MaxxTerra, TR |
Sedlovka |
Contact Switch AT dropper, remote S: 110-140 mm travel / 30.9 x 395 mm M: 140-170 mm travel / 30.9 x 470 mm L: 170-200 mm travel / 30.9 x 530 mm XL: 170-200 mm travel / 30.9 x 530 mm
|
Sedlo |
Giant Romero SL
|
Představec |
Giant Contact SL 35, S, M: 40 mm, L, XL: 50 mm
|
Řídítka |
Giant Contact SL TR35, alloy, 780x35 mm, 20 mm rise
|
Gripy |
Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35 mm
|
Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
Doplňky |
tubeless prepared, 3M tailgate protector, down tube and chainstay protection
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Barva | arctic light |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 140 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
Max. velikost převodníku | 34T |
Max. šířka pláště | 2.5" |
ID produktu | 285031 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení