GT Sensor 27,5 Comp 2018 Gloss Neon Yellow horské kolo
Vidlica: SR Suntour Aion-TR LOR, 140mm zdvih, 15x100mm pevná os, Lockout & Rebound Adjust
Kľuky: FSA Gamma Drive MegaExo MTB, 36/22 zubov, 2x10 rýchlosť
Stredové zloženie: FSA
Radiace páčky: Shimano Deore, Rapid Fire
Kazeta: Sunrace CSMS1 11-36 zubov, 10 rýchlostí
Reťaz: KMC X10 -1
Prešmykač: Shimano Deore
Prehadzovačka: Deore Shadow Plus GS
Ráfiky: Alex MD25, Tubeless Compatible, 32 dier
Náboje: (predné) All Terra Tall Flange Alloy Centerlock Disc, 15x100mm pevná os, (zadná) Shimano M6000 Centerlock
pedále: N / A
Brzdy: Shimano M365, Hydraulic Disc, kotúče 180 / 180mm Centerlock
Predstavec: All Terra, 1-1 / 8" Threadless, uhol 6, dĺžka 60mm
Hlavové zloženie: FSA Orbit C-40-ACB
riadidlá: All Terra AL6061 DB, šírka 760 mm
Brzdové páky: Shimano Hydraulic Disc
Drôty: 1 4 / 15G Stainless
Plášte: (predné) Schwalbe Tough Tom K-Guard 27.5x2.35" (zadná) 27.5x2.25"
Sedlo: WTB Silverado Šport
Sedlovka: All Terra 2-bolt, 34.9x400mm
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
ID produktu | 57599 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení