GT Zaskar Carbon 100 9R Expert horské kolo, model 2014
Rám- F.O.C. Ultra™ Speed Blend Carbon Frame, 100mm Travel Independent Drivetrain™ Suspension System w/ F.O.C. Linkage, Pivots, BB Shell, Dropouts, and 1 1/8" to 1 1/2" Tapered Head Tube, w/ 9R Specific Geometry
Vidlica- RockShox Reba RL 29, Solo Air, 100mm Travel, 15x100mm Maxle Thru Axle, w/ Rebound Adjust & Tapered Alloy Steerer
Tlmič- Fox Racing Shox Float CTD BV, 6.5"x1.5", w/ Rebound Adjust & Lockout
Kľuky- Shimano SLX, FC-M675, 38/24T, 2x10
Stredové zloženie- Shimano SLX
Pedále- N/A
Prešmykač- Shimano SLX, FD-M675, 2X10
Prehadzovačka- Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M786-GS
Radenie- Shimano SLX, SLM670, Rapid Fire
Kazeta- Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10-Speed
Reťaz- KMC X10
Ráfiky- WTB, ST i19 TCS 29" 32H
Plášte- Continental X-King ProTection 29"x2.2", Folding Bead (F/R)
Náboje- (F) All Terra Tall Flange Alloy, Sealed Bearing, Disc, 15x100mm
Thru Axle, (R) All Terra Tall Flange Alloy, 4 Sealed Bearing, Disc, Cassette, 12x142mm Thru Axle
Špice- DT Swiss Competition, 1.6/1.8 Stainless
Brzdy- Formula RX, w/ 180mm Rotor (F/R)
Brzdové páčky- Formula RX w/ TFRA
Riadidlá- RaceFace Evolve Flat-Wide, 720mm Width, 31.8mm Clamp
Predstavec- RaceFace Turbine Basic 1-1/8" Threadless, 6° Rise, 31.8mm Clamp
Hlavové zloženie- FSA No.42 ACB, Integrated, 1.5" Lower, 1-1/8" Upper
Sedadlo- Fizik Tundra2 Mg
Sedlovka- Crankbrothers Cobalt 1
Sedlová objímka- All Terra Alloy Bolt-on
Farby- čierna/červená
Modelový rok | 2014 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | karbon |
ID produktu | 3602 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení