Lapierre XR 529, model 2018
Rám XR 29" FULL CARBON 100mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Vidlica ROCKSHOX REBA RL 29" BOOST™ 15X110 SOLO AIR 100MM + ONELOC
Tlmič ROCKSHOX DELUXE RL 190X40 DEBONAIR MM
Prehadzovačka SRAM NX 11s
Radenie SRAM NX
Predná brzda SRAM LEVEL
Zadná brzda SRAM LEVEL
Prevodník RACEFACE AEFFECT 30T DIRECT MOUNT STEEL 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Hlavové zloženie FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kazeta SRAM PG1130 11-42T
Reťaz SRAM PC1110 POWERLOCK
Riadítka LAPIERRE MTB11AFS FLAT TOP W: 720mm ?: 31.8mm
Predstavec LAPIERRE ST112AT 7050 ALLOY 7° ?: 31.8mm L: 60mm(S, M)/ 70mm (L, XL)
Sedlovka LAPIERRE SP66-2 2014 ALLOY ?: 31.6mm L: 400mm
Sedlo LAPIERRE by VELO
Gripy PRE FOAM GRIPS
Predný náboj FORMULA DC-7131 15x110 32H WITH TORQUE CAPS
Zadný náboj SRAM LEVEL
Plášť predný 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Plášť zadný 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Hmotnosť 12,3 kg
Zdvih predný 100mm
Zdvih zadný 100mm
Pedále FP917
Stredové zloženie SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Zdvih 100-125
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | karbon |
ID produktu | 49828 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení