Lapierre Zesty CF 8.9 29 kolo, empire green
Lapierre Zesty CF 8.9 29 bicykel
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
Zesty Full Carbon 150 mm travel (29''), pressfit, boost, metric, Thru axle
|
Vidlice |
FOX 36 Float F-S Fit 4 3-pos 150 mm
|
Tlumič |
FOX Float X, F-S, 2-pos, Trunnion 205*60 mm
|
Přehazovačka |
Shimano Deore XT 12s Shadow +
|
Kazeta |
Shimano Deore 10-51T 12s
|
Řetěz |
Shimano Deore 12s
|
Kliky |
Shimano Deore XT 32T 165 mm (S), 170 mm (M,L), 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano Deore XT 203/180 mm
|
Kola |
DT Swiss XM1700 Spline / DT Swiss XM1700 Spline
|
Pláště |
F: Maxxis ASSEGAI 3C MAXXGRIP/NEXO+/TR 29X2.50 WT
R: Maxxis DISSECTOR 3C MAXXTERRA/NEXO+/TR 29X2.40 WT |
Sedlovka |
TranzX RAD+ dropper, Ø: 31.6 mm, travel 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L,XL)
|
Sedlo |
Prologo Scratch M5 PAS
|
Představec |
Lapierre Thirty One alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 35 mm (S), 45mm (M, L, XL)
|
Řídítka |
Lapierre Thirty One 6061DB, Width: 780 mm, Rise: 30 mm, Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
|
Hlavové složení |
Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
|
Středové složení |
Shimano MT800 Press Fit
|
Pedály |
XLC by VP VPE-527
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | empire green |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 287934 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení