Lapierre Zesty TR 3.7 27.5 kolo, zelená
Lapierre Zesty TR 3.7 27.5 bicykel
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Rám |
Zesty TR Supreme 5 alloy 120 mm travel (27''), pressfit, boost, metric, thru axle
|
Vidlice |
SR SUNTOUR Raidon 32 RLR DS 15x110 120 mm 29"
|
Tlumič |
Lapierre Shock Metric 165x45 mm
|
Řazení |
Shimano Deore M5100 11s
|
Přehazovačka |
Shimano Deore M5100, 11s
|
Kazeta |
Shimano Deore M5100 11-51T 11s
|
Řetěz |
KMC X11 black/silver 11s
|
Kliky |
Shimano Deore M5100 32T 170 mm
|
Brzdy |
Shimano MT401 2 pistons
|
Zapletená kola |
Shimano MT400 hubs / Rodi Ryot (584x25) alloy rims / Shimano MT400 hubs / Rodi Ryot (584x25) alloy rims
|
Přední náboj |
Shimano MT400, boost 15x110, 32H Center Lock
|
Zadní náboj |
Shimano MT400, boost 12x148, 32H Center Lock
|
Sedlovka |
Lapierre dropper post, Ø: 31.6 mm, travel 80 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo
|
Představec |
Lapierre alloy CNC, 0°, L: 35 mm
|
Řídítka |
Lapierre alloy 6061DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm, Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
Lapierre DD34 Lock-on
|
Hlavové složení |
FSA ORBIT ZERO STACK
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano Deore |
Barva | zelená |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 27.5" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 228410 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení