Liv Embolden 1 29 dámské kolo, charcoal plum
Liv Embolden 1 29 dámsky bicykel
Kolo splní svůj účel, jízda v terénu bude o něco pohodlnější, stroj ale není stavěný na častější ježdění v náročném terénu. Je třeba počítat s vyšší hmotností a komponenty, které budou potřebovat pravidelné dolaďování a údržbu.
Rám |
ALUXX-grade aluminum, 120 mm FlexPoint Suspension
|
Vidlice |
Giant Crest 34 SL RCL, 140 mm, Boost 15x110, 44 mm offset
|
Tlumič |
Suntour Raidon R, 184x44 mm, custom tuned for Liv
|
Řazení |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM SX Eagle
|
Kazeta |
SRAM SX Eagle, 11-50T
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle DUB, 30T 170 mm
|
Brzdy |
Shimano MT-420, hydraulic, Shimano RT-26 rotors [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
Brzdové páky |
Shimano BL-MT401
|
Ráfky |
Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30 mm inner width
|
Náboje |
ALLOY
|
Špice |
Sapim
|
Pláště |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR
[R] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, EXO, TR |
Sedlovka |
Giant Contact Switch dropper, remote 29": S: 100 mm travel / 30.9 x 345 mm M: 125 mm travel / 30.9 x 395 mm L: 125 mm travel / 30.9 x 345 mm
|
Sedlo |
Liv Sylvia
|
Představec |
Giant Contact, 35 mm 29": S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm
|
Řídítka |
Giant Contact TR35, 20mm rise, alloy 29": S: 750 mm, M: 750 mm, L: 780 mm
|
Gripy |
Giant Sole-O
|
Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
Doplňky |
tubeless prepared
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM SX |
Velikost | L |
Barva | charcoal plum |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 140 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 285177 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení