Mondraker Foxy Carbon R 29, model 2020, červený
Vidlica: Fox 36 Float 29 GRIP 3Pos Performance Boost, zdvih 160 mm
Tlmič: Fox Float DPX2 LV EVOL Performance, 205x62.5 mm. Nastavenia: kompresia 3 pozície, low-speed rebound, air preload. Trunnion uchytenie, 22.2x10 mm kĺzne púzdro
Hlavové zloženie: ONOFF Titan Internal tapered, ložiská 1-1/8" - 1/5"
Prehadzovačka: SRAM NX Eagle X-Horizon Type 3 1x12 rýchlostná
Radenie: SRAM NX Eagle Trigger right 12 rýchlostí
Brzdy: Shimano MT-520, 4-piestové, 203/180 mm kotúče RT-66 s uchytením na 6 skrutiek, organické platničky (resin)
Brzdové páčky: Shimano MT-520 Servowave
Kľuky a prevodníky: SRAM NX Eagle DUB Boost DM 32 zubov
Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 73 mm
Riadítka: ONOFF Sulfur 1.0, šírka 780 mm
Predstavec: ONOFF Sulfur FG30 0º
Sedlovka: ONOFF pija internal 1x lever, teleskopická
Sedlo: SDG Fly MTN
Predný náboj: DT Swiss 370, 15x110 mm, IS 6-bolt
Zadný náboj: DT Swiss 370, 12x148 mm, IS 6-bolt
Reťaz: SRAM NX Eagle
Kazeta: SRAM PG-1230 11-50 zubov, Eagle, 12 rýchlostná
Špice: DT Competition Straight pull
Kolesá: Dt Swiss E1900 Spline 29, šírka ráfika 30 mm, zapletený set
Plášte: Maxxis Minion DHR II 29, šírka 2.4 WT 3C / EXO / TR MaxxTerra / Maxxis Aggressor 29, šírka 2.30 EXO / TR
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 88517 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení