Mondraker Foxy Carbon RR 29 kolo, earth red/black/flame red
Mondraker Foxy Carbon RR 29 bicykel
Rám |
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm rear axle, tapered head tube, 73 mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. MIND System V2
|
Vidlice |
FOX 36 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, Gloss Black, 160 mm, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm Kabolt axle, 44 mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
|
Tlumič |
FOX Float X Factory Kashima EVOL, 205x65 mm. Settings: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8 mm bottom bushings
|
Přehazovačka |
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12s
|
Kazeta |
SRAM XS-1295, 10-52T, T-Type, 12s
|
Řetěz |
SRAM X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock
|
Kliky |
SRAM X0 Eagle T-Type, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, All sizes: 170 mm, CL 55
|
Brzdy |
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, Centerline 200 mm/180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
|
Brzdové páčky |
SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink and lever pivot bushings, tool-free reach adjust
|
Ráfky |
e*thirteen Grappler Race, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30 mm internal width, tubeless ready, 28 spokes
|
Přední náboj |
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
|
Zadní náboj |
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub
|
Špice |
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
|
Přední plášť |
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, EXO+ protection, 120 TPI, folding bead
|
Zadní plášť |
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120 TPI, folding bead
|
Sedlovka |
FOX Transfer Factory Kashima internal, adjustable travel, diameter 31.6 mm, S size 95 mm-120 mm, M size: 125 mm-150 mm, L size: 155 mm-180 mm, XL size: 185 mm-210 mm
|
Sedlo |
SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails
|
Představec |
Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31.8 mm barbore
|
Řídítka |
Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, width: 800 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 31.8 mm barbore. L and XL size: 1.5 rise.
|
Gripy |
Onoff Forest, CNC lock-on, 135 mm
|
Hlavové složení |
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs without blocklock
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm, wide, 32T, CNC-machined alloy, T-Type
|
Řízení |
SRAM Eagle AXS Pod, 12s
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Barva | earth red/black/flame red |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 160 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 315874 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení