Mondraker Summum RR MX 29/27.5 kolo, carrera blue/racing silver/black
Mondraker Summum RR MX 29/27.5 bicykel
Rám |
Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hydroformed tubing, Zero suspension system, 200 mm travel, Forward Geometry, alloy upper link with shock eyelet bearings, SuperBoost 12x157 mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, MAX. capacity dual row Enduro bearings, HHG internal cable routing, ISCG 05. *Optional Geometry kit
|
Vidlice |
FOX 40 29 Float FIT GRIP X2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, air spring, 1-1/8” steerer tube, 20x110 mm axle, offset 52 mm. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
|
Tlumič |
FOX DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, spring preload. Super light steel (SLS) spring. Trunnion top mount, 30x8 mm bottom bushings
|
Řazení |
Shimano Saint SL-M820 10s, low friction multi bearing, instant release, multi release, 2-way release
|
Přehazovačka |
Shimano Saint RD-M820-SS, 10s, Shadow+, short cage
|
Kazeta |
Shimano CS-HG500-10, 11-25T, 10s
|
Řetěz |
Shimano HG95, 10s
|
Kliky |
Shimano Saint M825 Hollowtech II, reinforced steel axle, 165 mm, 36T, aluminum, BCD 104
|
Brzdy |
Shimano Saint M820, 4-piston caliper, RT86 203 mm/203 mm 2-piece IS 6 bolts rotor with ICE technology, resin pads with cooler
|
Brzdové páčky |
Shimano Saint, ergonomic antiskid lever with servo wave, free stroke and tool less reach adjust
|
Ráfky |
e*thirteen Grappler Race DH, IW29 29" Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30 mm internal width, tubeless ready, 32 spokes
|
Přední náboj |
e*thirteen Boost 20x110 mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
|
Zadní náboj |
e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub\n
|
Špice |
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
|
Přední plášť |
Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead
|
Zadní plášť |
Maxxis Dissector 27.5x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead
|
Sedlovka |
Onoff S3 DH Alloy, diameter 31.6 mm, length 300 mm
|
Sedlo |
Ergon SM10 DH Black
|
Představec |
Onoff S9 DH CNC Integrated, 45-50 mm adjustable length, 10 mm rise, 31.8 mm barbore, 7075 alloy, 2x6 mm spacer
|
Řídítka |
Onoff S6 1.0 7050 alloy, rise: 25 mm, width: 800 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 31.8 mm barbore. L and XL size: 1.5 rise.
|
Hlavové složení |
Onoff ZS56/ZS56, 1-1/8", 1-1/8" steerer tube, 42x30x7x45°x45° ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 62 mm
|
Středové složení |
Shimano 83 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Jiná |
Barva | carrera blue/racing silver/black |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | predné: 29"/zadné 27.5" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 203 mm |
Tlumič | Pružinový |
Zdvih zadní stavby | 200 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 315865 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení