Orbea OIZ M20 TR 29 kolo, světle zelená/černá
Orbea OIZ M20 TR 29 bicykel
Rám |
Orbea Oiz Carbon OMR AlloyLink Boost PF Taper UFO2 I-Line
|
Vidlice |
Fox 34 Float SC Performance 120 mm Grip Remote Push-Unlock QR 15x110
|
Tlumič |
Fox i-line DPS Performance 120 mm Remote Push-Unlock Evol custom tune 190x45 mm
|
Přehazovačka |
SRAM GX Eagle Lunar
|
Kazeta |
SRAM XG-1275 Eagle, 10-50T, 12-rýchlostná
|
Řetěz |
SRAM GX Eagle 12rychlostní
|
Kliky |
SRAM GX Carbon Eagle Dub Lunar Boost 32T
|
Brzdy |
Shimano M6100 Hydraulic Disc
|
Zapletená kola |
DT Swiss X-1900 Spline 25c TLR 15/110mm CL
|
Pláště |
přední: Maxxis Forekaster 2.35" FB 120 TPI Dual Exo
zadní: Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR |
Sedlovka |
OC2 Dropper, Ø 31.6 mm, 125 mm zdvih
|
Sedlo |
Fizik Taiga S-alloy rail
|
Představec |
OC1 31,8 mm interface -7o
|
Řídítka |
OC1 Flat, Ø 31.8 mm, šířka 740 mm
|
Hlavové složení |
Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
|
Zámok tlmič |
OC Squidlock 3-position
|
Řadicí páčky |
SRAM GX Eagle Lunar
|
Vodítko řetězu |
Orbea OC chainguide
|
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | predný 120 mm / zadný 120 mm |
Tlumič | Vzduchový |
ID produktu | 199304 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení