Raymon FullRay 150 9.0 29 kolo, deep red/white
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Raymon FullRay 150 9.0 29 bicykel
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Rám |
29, Carbon, Boost, cestovní 150 mm
|
Vidlice |
RockShox 35 Gold RL, DebonAir, 150 mm, tapered
|
Tlumič |
RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm, Trunnion
|
Řazení |
SRAM GX Eagle
|
Přehazovačka |
SRAM GX Eagle, 12-S
|
Kliky |
SRAM X1 Eagle, 32 T
|
Brzdy |
SRAM Level T Hydraulic, SRAM Centerline, 200/200 mm
|
Přední plášť |
Maxxis Minion DHF 29x2.5" Tubeless Ready
|
Zadní plášť |
Maxxis Minion DHR II 29x2.4" Tubeless Ready
|
Sedlovka |
R Raymon Pro, 31.6 mm, Dropper Post
|
Sedlo |
R Raymon MTB
|
Představec |
R Raymon 31.8, 0°, Ahead
|
Řídítka |
R Raymon Riser 31.8 mm, 780 mm, Sweep: 6°, Rise: 15 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X1, SRAM GX |
Velikost | S, M, L |
Barva | deep red/white |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 321200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení