Raymon Yara 120 29 kolo, orange corn matt
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Raymon Yara 120 29 bicykel
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Rám |
29", Alloy 6061, boost, 120 mm
|
Vidlice |
SR SUNTOUR X1, air, 120 mm, tapered
|
Tlumič |
SR SUNTOUR Raidon R, air, 210x50 mm
|
Řazení |
Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire Plus
|
Přehazovačka |
Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus, 12-S
|
Kazeta |
Shimano CS-M6100, 10-51T
|
Řetěz |
Shimano CN-M6100
|
Kliky |
Shimano FC-MT510-1, 32T
|
Brzdy |
Shimano BR-MT200, 2-piston, hydr. disc brake
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT26, 180 mm/180 mm, 6-bolt
|
Kola |
Raymon VR23/DT210, 15x110/12x148 mm
|
Pláště |
Schwalbe Smart Sam, Performance, 57-622, 29x2.25
|
Sedlovka |
Raymon, 31,6 mm, Dropper Post
|
Sedlo |
Raymon HM Fit
|
Představec |
Raymon 31.8, 0°, Ahead
|
Řídítka |
Raymon Riser 31.8 mm, Sweep: 9°, Rise: 15 mm
|
Gripy |
Raymon Ergo, lock on
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano Deore |
Barva | orange corn matt |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 340382 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení