Giant XTC SLR 1 29 kolo, asphalt green
Giant XTC SLR 1 29 bicykel
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Rám |
ALUXX SLR-grade Aluminum, 12x148 mm thru-axle
|
Vidlice |
Giant Crest 34 RRL, 100 mm, 15 x 110 mm, remote lockout
|
Řazení |
Shimano SLX M-7100, 1x12
|
Přehazovačka |
Shimano SLX M7100
|
Kazeta |
Shimano SLX, 10-51T
|
Řetěz |
KMC X-12
|
Kliky |
Shimano SLX, 32T (max. 36T), S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
|
Brzdy |
Shimano BR-MT500, hydraulic, Shimano RT-10 rotors [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Brzdové páky |
Shimano BR-MT501
|
Ráfky |
Giant XCT 29, 25 mm inner width
|
Náboje |
Shimano C500, sealed
|
Špice |
stainless
|
Pláště |
Maxxis Recon Race 29x2.4" foldable, TLR, EXO
|
Sedlovka |
Giant Contact Switch Core dropper, remote S: 100 mm travel / 30.9 x 350 mm M: 100 mm travel / 30.9 x 350 mm L:
|
Sedlo |
Giant ErgoContact Trail
|
Představec |
Giant Contact S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
Řídítka |
Giant Connect XC, 740 x 31.8 mm
|
Gripy |
Giant Sole-O
|
Středové složení |
Shimano, press fit
|
Doplňky |
tubeless prepared
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano SLX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | asphalt green |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 315239 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení