GT Fury Custom 29 kolo, šedá
GT Fury Custom 29 bicykel
Zjazdový bicykel Gt Fury je ako ušitý pre pretekárov a nadšencov z bikeparkov. Rám pracuje s tromi Flip chipmi. Môžete si vybrať medzi 29" kolesami, alebo nastavením na 27.5" pomocou chipu medzi sedlovými vzperami a vahadlom. Pri spodnom uchytení tlmiča je ďalší preklápací chip, ktorý umožní nastaviť koleso s progresívnejšou, alebo lineárnou kinematikou, aby vyhovovala preferenciám jazdca a vlastnostiam trate. Tretí chip upravuje efektívnu dĺžku reťazovej vzpery a mení sa od 440 mm do 450 mm v nastavení 29" kolies a 435 až 445 mm v nastavení 27.5". Prepracované usporiadanie karbónového predného trojuholníka znížilo celkovú hmotnosť asi o 300 g. Celková hmotnosť rámu je tak 4300 g bez tlmiča. GT umiestnilo čo najväčšie časti hmotnosti rámu čo najnižšie, aby sa znížilo ťažisko a zlepšila sa stabilita. Osvedčený systém odpruženia High-Pivot LTS , ktorý bol už použitý u predchádzajúceho modelu Fury. Avšak bolo na ňom vykonané množstvo vylepšení a úprav, aby bol nový Fury rýchlejší a predvídateľnejší. Ďalším detailom, ktorý stojí za zmienku je uhol hlavovej rúrky. Ten je v skutočnosti strmší a pohybuje sa od 62° do 63.5 °.Kola pro ty, kteří vyžadují nízkou hmotnost. 100% funkčnost na profesionální úrovni a spokojí se jen s tím nejlepším. Rámy vyrobené z extra lehkých slitin nebo karbonu doplňují top komponenty a technologie.
Rám |
Fury Carbon MX Frame, 200 mm Travel, 12x148 mm Rear Thru-Axle, 27.5" Wheel Ready
|
Vidlice |
RockShox BoXXer Ultimate RC2 200 mm, Charger 3, DebonAir+ w/ Buttercups, 20x110 mm Boost, 52 mm Offset
|
Tlumič |
RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC, 225 x 70 mm Trunnion, Red Spring
|
Řazení |
Sram X01 DH
|
Přehazovačka |
Sram X01 DH
|
Kazeta |
SRAM XG-795 10-24T
|
Řetěz |
SRAM PC-1170 116 článkov
|
Kliky |
Sram X01 DH ALL DH 165 mm
|
Brzdy |
SRAM Code Silver Stealth hydraulic, Sram HS2 rotor 220 mm 6-bolt
|
Kola |
Mavic Deemax 29" 21 Boost, 15x110 mm/12x148 mm axle
|
Pláště |
Michelin DH22 TLR 29x2.40" drôt
|
Sedlovka |
ZIPP Service Course 31.6 mm, 350 mm length, 0 mm offset
|
Sedlo |
Fizik Saddle Gravita Alpaca X5 + CARRIAGE KIT
|
Představec |
Truvativ Descendant 35 mm clamp 50 mm, Direct Mount
|
Řídítka |
Truvatív Descendant 35 Alu 800x25 mm
|
Gripy |
Sram DH Silicone Locking grip
|
Hlavové složení |
FSA Orbit 1.5"
|
Středové složení |
Sram DUB 83
|
Pedály |
Time Speciale 12
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 7 |
Sada | SRAM X01 |
Velikost | M |
Barva | šedá |
Materiál | karbon, hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 200 mm |
Tlumič | Pružinový |
Zdvih zadní stavby | 200 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 252899 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení