Mondraker Chrono Carbon DC 29 kolo, flame red/vortex grey/racing silver
Mondraker Chrono Carbon DC 29 bicykel
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Rám |
Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73 mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148 mm rear axle, dedicated 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible,
|
Vidlice |
RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, Motion control, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 30 mm aluminum stanchions, offset 42 mm. Settings: Onelock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air preload RockShox OneLoc
|
Řazení |
SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Přehazovačka |
Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1
|
Kazeta |
Sram PG-1230, 11-50T, 12s
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
|
Kliky |
SRAM SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170 mm M, L, XL size: 175 mm, CL 55
|
Brzdy |
SRAM Level, 2 piece caliper, Centerline 180 mm/160 mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
|
Ráfky |
Mavic CrossRide 29, 30 mm internal width, sleeved rim, hookless, tubeless ready, 28 spokes
|
Přední náboj |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
Zadní náboj |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts, HG freehub
|
Špice |
Mavic J-bemd steel round spokes
|
Pláště |
Maxxis Ardent 29x2.40" Dual compound, EXO, tubeless ready, 60 TPI, folding bead
|
Sedlovka |
Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 31.6 mm, length 400 mm
|
Sedlo |
Mondraker MDK Series, SRX, steel rail
|
Představec |
MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8 mm barbore, rise: +/-5°, length: S, M size: 50 mm, L size: 60 mm, XL size: 70 mm
|
Řídítka |
Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8 mm, width: 760 mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8 mm barbore
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Jiná |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | flame red/vortex grey/racing silver |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 265782 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení