Mondraker Raze Carbon RR 29 kolo, deep purple/light blue
Mondraker Raze Carbon RR 29 bicykel
Kola pro ty, kteří vyžadují nízkou hmotnost. 100% funkčnost na profesionální úrovni a spokojí se jen s tím nejlepším. Rámy vyrobené z extra lehkých slitin nebo karbonu doplňují top komponenty a technologie.
Rám |
Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130 mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm rear axle, tapered head tube, 73 mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors.
|
Vidlice |
Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44 mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
|
Řazení |
Sram Trigger GX Eagle, 12-speed, X-Actuation 1:1
|
Přehazovačka |
Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
|
Kazeta |
Sram XG-1275, 10-52T, 12-speed
|
Řetěz |
Sram GX Eagle, 12-speed, Powerlock
|
Kliky |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm
|
Brzdové páčky |
Sram G2 RS, SwingLink, tool-free reach adjust
|
Ráfky |
Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30 mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
Náboj přední |
Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
Náboj zadní |
Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148 mm, IS 6 bolts
|
Špice |
24 straight-pull double butted spokes
|
Pláště |
přední: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, TR, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding
zadní: Maxxis Aggressor 29x2.3, TR, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding |
Sedlovka |
Fox Transfer Factory Kashima internal, Ø 31.6 mm, S: 363.5 x 125 mm, M: 418.3 x 150 mm, L/XL: 475.1 x 175 mm
|
Sedlo |
Fizik Antares R7
|
Představec |
Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, Ø 31.8 mm barbore
|
Řídítka |
Onoff Krypton Carbon 1.0, rise 25 mm, šírka 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, Ø 31.8 mm barbore
|
Hlavové složení |
Acros custom for 1-1/2
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM X1, SRAM GX |
Barva | deep purple/light blue |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 150 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 130 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 219263 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení