Bianchi Duel 29 kolo, black/azzurra blue
Bianchi Duel 29 bicykel
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Rám |
Duel 29 alu, 1.1/8 HT, BSA 68 mm, seatpost diam. 27.2 mm, seat tube diam. 31.8 mm, FD top pull, INTL 160 mm disc mounting dropouts 9x135 mm QR, external cable routing under TT
|
Vidlice |
SR Suntour XCM HLO DS 29 100 mm
|
Řazení |
Shimano Alivio SL-M3100 2x9sp
|
Přehazovačka |
Shimano Alivio RDM3100 SGS 9sp
|
Přesmykač |
Shimano FD-M2020-TS
|
Kazeta |
Shimano HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-36T
|
Řetěz |
Kmc HV900 9sp
|
Kliky |
Shimano FC-MT101-2, 36/22T, crank length: 170 mm-15/17 , 175 mm-19/21
|
Brzdy |
Shimano MT200KIT assembled set BRM200KITL&R w/rear adapter adapter pro IS 160 mm, resin pad
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT10, 160 mm front & rear, Center Lock
|
Kola |
Velomann DP2.5, 584x25c, 32h, Presta valve hole
|
Přední náboj |
Formula CL-1420
|
Zadní náboj |
Formule CL-1422
|
Pláště |
Kenda Booster 29x2.20"
|
Sedlovka |
Velomann SP-7019, diam. 27.2 mm, 0 mm seatback, length: 300 mm-15 and 350 mm-17/21 , AL2014 shaft, alloy head
|
Sedlo |
Velomann, steel rails, PVC soft touch cover, 140 mm width
|
Představec |
Velomann ST92A +/-7°, 1.1/8 , diam. 31.8 mm, ext: 80 mm-15/17 a 90 mm-19/21, 3D forged alloy 6061
|
Řídítka |
Velomann rise MTB479A, width 720 mm, diam. 31,8 mm, rise 15 mm, backsweep 9°, PG Alloy 6061 sandblasted anodized
|
Gripy |
T-one T-GP48B
|
Hlavové složení |
Fsa TH888
|
Středové složení |
Shimano BB-UN101
|
Pedály |
included
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 9 |
Sada | Shimano Alivio |
Velikost | M, L, XL |
Barva | black/azzurra blue |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 187908 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení