Bianchi Magma 9S Deore 29 kolo, černá/celeste
Bianchi Magma 9S Deore 29 bicykel
Bianchi MAGMA je hliníkový horský bicykel strednej triedy na 29-palcových kolesách. S decentným dizajnom, integrovanou kabelážou a hravou geometriou ide o ideálny bicykel pre športových cyklistov. 27,2 mm sedlovka sa postará o komfort pri jazde a boost zadný náboj zvýši tuhosť bicykla.Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Rám |
Magma 29 alu, 1.1/8 HT, BSA 68 mm, seatpost diam. 27.2 mm, HDM bottom pull or Side-Swing, PM 160 mm, BOOST 9x141 mm QR, internal cable routing,
|
Vidlice |
RockShox Judy Silver TK 29 Solo Air 100 mm
|
Řazení |
Shimano Deore SL-M6100-R 1x12 sp
|
Přehazovačka |
Shimano Deore RD-M6100 12 sp
|
Kazeta |
Shimano CS-M6100-12, 12 sp, 10-51T
|
Řetěz |
Shimano CN-M6100 12 sp
|
Kliky |
Shimano FC-MT511-1, 32T, crank length: 170 mm-15 , 175 mm-17/21
|
Brzdy |
Shimano BR-MT200
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT10 160 mm
|
Kola |
VelomannDP2.5, 622x25c
|
Přední náboj |
Formula CL-1420
|
Zadní náboj |
Shimano FH-MT410-B
|
Pláště |
Kenda Booster 29x2.20"
|
Sedlovka |
Velomann AL2014 shaft w/alloy head, diam. 27.2 mm, 0 mm seatback, length 350 mm
|
Sedlo |
Velomann, steel rails, PVC soft touch cover, 140 mm width
|
Představec |
Velomann 3D forged Alloy 6061, +/-7°, 1.1/8 mm, diam. 31.8 mm, ext: 80 mm-15/17 , 90 mm-19/21
|
Řídítka |
Velomann Flat top DB Alloy 6061-T6, width 720 mm, diam. 31.8 mm, 9° backsweep
|
Hlavové složení |
Fsa TH888
|
Středové složení |
Included in the crankset
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Sada | Shimano Deore |
Počet převodů | 1 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 29" |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Materiál | hliník |
Velikost | S |
Barva | čierna/celeste |
Vidlice | Vzduchová |
Materiál kol | Hliník |
ID produktu | 294681 |
Cestné a gravel bicykle
Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení