Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29 kolo, celeste/černá
Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29 bicykel
Cieľom projektu Nitron bolo od začiatku rozšíriť rodokmeň závodov vyhrávajúceho elitného karbónového horského modelu Methanol.Vyvinutý s pomocou profesionálneho Bianchi Word cup pretekárskeho tímu, nový Nitron prináša prepracovanú "športovú geometriu" širšiemu spektru bikerov.
Nitron - to je rýchlosť a agilita, či už sa vyberiete na lokálne single alebo závod. Podľa jazdcových preferencií možnosť zvoliť jednoprevodník alebo prestavať na dvojprevodník.
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Rám |
Nitron 29 full carbon monocoque, 1.5 tapered HT, BB92, seatpost diam. 27,2mm, HDM FD, PM 160mm carbon dropout 12x148mm BOOST Thru axle, internal cable routing,
|
Vidlice |
Rock Shox Judy Gold RL 29 Solo Air 100mm
|
Řazení |
Shimano SLX 1x12sp
|
Přehazovačka |
Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12sp
|
Kazeta |
Shimano CS-M7100-12, 10-51T
|
Řetěz |
Shimano CN-M6100 12sp
|
Kliky |
Shimano FC-MT511-1, 32T, crank length: 170mm-15 , 175mm-17/21
|
Brzdy |
Shimano M4100
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT10 CL, 180mm front & 160mm rear
|
Kola |
Velomann KOM light i25 29 , 622x25
|
Přední náboj |
Shimano HB-MT400-B
|
Zadní náboj |
Shimano FH-MT410-B
|
Pláště |
Kenda Booster Pro 29x2.20
|
Sedlovka |
Velomann, AL6061 shaft with forged head, lenght 350mm-15" and 400mm for 17,19,21 , diam.27.2mm, 0mm seatback
|
Sedlo |
Velomann 1285URN, manganese rail, lenght 277mm x width 144mm
|
Představec |
Velomann 3D forged alloy 6061, 1,1/8 x diam.31.8mm, ext: 70mm-15", 80mm-17 , 90mm-19/21
|
Řídítka |
Velomann Flat top DB Alloy 6061-T6, width 720mm, diam. 31,8mm, 9° backsweep
|
Hlavové složení |
Fsa Orbit C-40
|
Středové složení |
Shimano BB-MT500-PA Pressfit 41x92mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX |
Počet převodů | 1 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 29" |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Materiál | karbon |
Velikost | S |
Barva | celeste/čierna |
Vidlice | Vzduchová |
Materiál kol | Hliník |
ID produktu | 294688 |
Cestné a gravel bicykle
Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Hodnocení 0/5
comment Otázky na prodejce
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení