Cannondale F-Si Carbon 2 2017 MDN horské kolo
Ballistec carbon rám, vidlica Lefty 2.0, Shimano XT 1x11, ľahkosť, rýchlosť, tuhosť.
Cannondale F-Si Carbon 2 je špičkový pretekársky model predurčený k víťazstvu. Karbónový Ballistec rám F-Si Carbon 2 je nesmierne tuhý a zároveň ľahký. Rám dopĺňa vidlica Cannondale Lefty 2.0 , ktorá vyniká svojou tuhosťou a precíznym chodom. O presné radenie F-Si Carbon 3 sa starajú komponenty Shimano XT . Pre maximálny komfort a pohodlie má koleso geometriu OutFront, ktorá má položenejší hlavový uhol a veľké predsadenie osi na prednú vidlicu. Toto riešenie navyšuje u Cannondale F-Si Carbon 3 stabilitu, istotu v rýchlosti a ovládateľnosť.
Modelový rok: 2017
Veľkosť kolies: 29" (M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 27.5" (S), 29" (M-X)
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc remote, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Cannondale HollowGram Si, BB30 w/ Ai SpideRing, X-Sync®, 32t
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: Shimano XT, 11-speed
Kazeta: Shimano XT, 11-42, 11-speed
Reťaz: Shimano CN-HG601, 11-speed
Prešmykač: N/A
Prehadzovačka: Shimano XTR, Shadow Plus, 11-speed
Ráfiky: Cannondale CZero, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 hole, 23mm ID, tubeless ready (Ai Offset dish - Rear)
Náboje: Lefty 60 front, CZero rear (Ai Offset dish - Rear)
Pedále: N/A
Brzdy: Magura MT-RACE w/ Storm SL Rotors, 180/160mm
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: Magura MT-RACE w/ Carbotecture body, reach adjust, Shiftmix
Drôty: CZero (Ai Offset dish - Rear)
Plášte: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29/27.5x2.1", folding, tubeless ready
Sedlo: Prologo Zero II STN Rail
Sedlovka: Cannondale SAVE2 Carbon, 27.2x400mm
Farba: Midnight Blue w/ Neon Spring, Turquoise - Gloss (MDN
Hmotnosť: Tubeless Kit
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XTR, Shimano XT |
Materiál | karbon |
ID produktu | 31873 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení