Cannondale F-Si Carbon 2 2018 AGR horské kolo
-18% GHOST Lector Universal 29 kolo, raw carbon gloss/red matt
2 799 €
-18%
MOC 3 799 €
savings Raymon HardRay 8.0 29 kolo, stone metallic/black
1 649,90 €
savings
MOC 2 499 €
Ballistec carbon rám, vidlica Lefty 2.0 carbon, SRAM 1x12 rýchlostí, ľahkosť, rýchlosť, tuhosť.
Cannondale F-Si Carbon 2 je špičkový pretekársky model predurčený k víťazstvu. Karbónový Ballistec rám F-Si Carbon 2 je nesmierne tuhý a zároveň ľahký. Rám dopĺňa karbónová vidlica Cannondale Lefty 2.0 , ktorá vyniká svojou tuhosťou a precíznym chodom. O presné radenie F-Si Carbon 2 sa starajú komponenty Sram X01 Eagle a GX Eagle. Pre maximálny komfort a pohodlie má geometriu OutFront, ktorá má položenejší hlavový uhol a veľké predsadenie osi na prednú vidlicu. Toto riešenie navyšuje u Cannondale F-Si Carbon 2 stabilitu, istotu v rýchlosti a ovládateľnosť.
OBRATNOSŤ XC SÚVISÍ SO STABILITOU ALL-MOUNTAIN BICYKLOV
Geometria OutFront spája to najlepšie z oboch svetov: stabilitu v hektických zjazdoch a rýchlosť a mrštnosť kdekoľvek inde.
DOKONALÁ TRAKCIA bez kompromisov
Naše vlastné riešenia pohonu bicykla sú vytvorené s veľmi krátkou zadnou stavbou, ktorá dodáva dokonalú trakciu a svižné riadenie kolesa. Zároveň ale nie je ohrozený priestor pre priechodnosť plášťa či možnosť využiť dvojprevodník.
VÝBUŠNÁ TUHOSŤ
Jednoducho žiadna flexia, kde by sa strácala energie. F-Si Carbon je najpevnejší bicykel vďaka Ai zadnému kolesu, krátkej zadnej stavbe a Ballistec karbónovej konštrukcii.
NAJLEPŠIA XC VIDLICE
Neskutočne tuhá a precízna. Lefty prekoná v presnosti riadenia a v zákrutách akúkoľvek inú flexibilnú XC konkurenciu. Vďaka veľkému predsunutie osi je kľúčovou súčasťou OutFront geometrie bicykla.
PRIEMER podľa výšky postavy
Aby sme dosiahli čo najlepšie pozície za riadidlami u všetkých postáv jazdcov, malé veľkosti rámov sú osadené kolesami 27,5 ", veľkosť M až XL majú kolesá s priemerom 29".
Modelový rok: 2018
Veľkosť kolies: 29 "(M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, Ballistec Carbon, SPEED SAVE, PF30, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 29 "(M-X)
Vidlica: Lefty 2.0, 100mm, PBR Isolated Damper Technology with XC + tune and XLoc remote, Offset - 50mm (S), 55mm (M-X)
Kľuky: Truvativ Stylo 6k Eagle, BB30, 34 zubov, Ai Custom
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiaca páčky: SRAM GX Eagle, 12-rýchlostí
Kazeta: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12-rýchlostná
Reťaz: SRAM Eagle 12-rýchlostná
Prešmykač: N / A
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle, 12-rýchlostná
Ráfiky: HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 dier, 23mm vnútorný priemer
Náboje: Lefty 60 Predné, SRAM 900, 135x9mm, 28 dier (Ai Offset dish - Zadné), QR
Pedále: N / A
Brzdy: SRAM Level TL, 180 / 160mm, uchytenie kotúčov Centerline
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5 ", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: SRAM Level TL
Drôty: HollowGram Double Butted, priame uchytenie (Ai Offset dish - zadné)
Plášte: Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29 / 27.5x2.25 ", Tubeless Ready
Sedlo: Prologo Zero II STN Rail
Sedlovka: Cannondale SAVE Full Carbon, 20mm Offset, 27.2x400mm
Farba: Žltá
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
| Modelový rok | 2018 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM X01, SRAM GX |
| Materiál | karbon |
| ID produktu | 51213 |
Horská, městská a krosová
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Velikost | Výška jezdce |
|---|---|
| Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení