Cannondale Habit HT 2 29 kolo, červená
Cannondale Habit HT 2 29 bicykel
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Rám |
Habit HT, SmartForm C2 Alloy, tapered headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA 73, 12x148 mm thru axle, 55 mm chainline, UDH hanger
|
Vidlice |
RockShox Judy TK, 130 mm, Solo Air, 15x110 mm thru-axle, tapered steerer, 42 mm offset
|
Řazení |
Microshift Advent X, 10-speed
|
Přehazovačka |
MicroSHIFT Advent X
|
Kazeta |
microSHIFT, 11-48T, 10-speed
|
Řetěz |
KMC X10, 10-speed
|
Kliky |
Prowheel, 30T, 55 mm chainline
|
Brzdy |
SRAM Level hydraulic disc, 180/180 mm CenterLine Rotors
|
Ráfky |
WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready
|
Náboje |
(F) Formula alloy, 15x110 mm thru-axle / (R) Formula alloy 12x148 mm thru-axle
|
Špice |
Stainless Steel, 14 g
|
Pláště |
F: WTB Vigilante, 29x2.5", tubeless ready,
R: WTB Vigilante, 29x2.4", tubeless ready |
Sedlovka |
TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL)
|
Sedlo |
Cannondale Ergo XC
|
Představec |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0°
|
Řídítka |
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm
|
Gripy |
Cannondale TrailShroom
|
Hlavové složení |
Integrated Sealed Bearing, Tapered
|
Středové složení |
ProWheel BSA 73
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | microSHIFT ADVENT X |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | červená |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 130 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 226371 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení