Cannondale Scalpel HT Carbon 4 29 kolo, lime/black
Cannondale Scalpel HT Carbon 4 29 bicykel
Nový Scalpel HT definuje novú generáciu závodných hardtailov!Žiadne šialené ohoľovanie o desatiny gramov na úkor tuhosti alebo ovládania len pre samolepku najľahšieho biku, ale plne funkčné závodné náčinie, ktoré sa zároveň radí medzi najľahšie hardtaily na trhu.
Poznatky nazbierané z poslednej generácie F-Si a novej generácie Scalpelu umožňujú vytvoriť tento bezkonkurenčný Hardtail. 895 gramov. To je váha rámu verzie Hi-mod. Radí tento rám k najľahším na trhu. Dostávate tak do ruky nielen extrémne ľahký bicykel, ale predovšetkým bicykel, ktorý poletí bez ohľadu na to, či budete zdolávať prudké stúpanie, alebo budete testovať svoj pud sebazáchovy v rýchlom zjazde.
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro vášnivé cyklisty, kteří jezdí rádi a pravidelně, nezaleknou se náročnějšího terénu a troufnou si postavit se na start lokálních závodů. Výbava kola z této kategorie je zaměřená na 100% spolehlivost, výdrž a výkon.
Rám |
Cannondale Carbon, Proportional Response Design,PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12 mm thru axle w/UDH hanger, 55 mm chainline
|
Vidlice |
RockShox SID SL, 100 mm, Debonair, remote lockout, 15x110 mm thru-axle, tapered steerer, 44 mm offset
|
Řazení |
Shimano Deore M6100, 12-speed
|
Kazeta |
Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed
|
Řetěz |
Shimano Deore, 12-speed
|
Kliky |
Shimano M5121, 30T, 55 mm chainline
|
Brzdy |
Shimano MT501 hydraulic disc, 160/160 mm RT54 rotors
|
Brzdové páky |
Shimano MT500 hydraulic disc
|
Náboje |
(F) Shimano MT410, 15x110 mm thru-axle
(R) Shimano MT410, 12x148 mm thru-axle |
Dráty |
DT Swiss Champion 2.0
|
Pláště |
(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready
(R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready |
Sedlovka |
C3 Alloy, 27,2x400 mm
|
Sedlo |
Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
|
Představec |
Cannondale 2, 6061 Alloy, 31,8, 7°
|
Řídítka |
Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8 mm, 3° rise, 8° sweep, 760 mm
|
Hlavové složení |
Integrated, 1-1/8 to 1,5", sealed angular contact bearings
|
Středové složení |
PF30 to 24 mm sealed cartridge bearing BB, for 55 mm CL Shimano cranks
|
Přehazovačka |
Shimano XT RD-M8000 12s
|
RÁFKY |
WTB STX i23, 32h, tubeless ready
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Počet převodů | 1 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 29" |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Materiál | karbon |
Barva | zelená |
Vidlice | Vzduchová |
Materiál kol | Hliník |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 218185 |
Horské, mestské a krosové
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
Univerzálna | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení