Cannondale Scalpel HT Hi-MOD 1 29 kolo, carbon
Cannondale Scalpel HT Hi-MOD 1 29 bicykel
Na své si přijdou zejména jezdci, kteří si potrpí na nízkou hmotnost, mají vysoké soutěžní a dobrodružné ambice, ale i ti, kteří zkrátka hledají to nejlepší z nabídky. Osazené komponenty pocházejí z nejvyšších sad výrobců, často je doplňují karbonové díly. Pro správnou funkčnost je ale nutný pravidelný profesionální servis.
Rám |
Cannondale Hi-MOD Carbon, Proportional Response, hmotnosť rámu: 895 g
|
Vidlice |
Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, Chamber Damper with remote
|
Řazení |
Shimano XT, 12-speed
|
Kazeta |
Shimano XT, 10-51, 12-speed
|
Řetěz |
Shimano XT, 12-speed
|
Kliky |
HollowGram, BB30a w/ OPI SpideRing, 34T, 55 mm chainline
|
Brzdy |
Shimano XT hydraulic disc, 180/160 mm XT rotors
|
Brzdové páky |
Shimano XT hydraulic disc
|
Ráfky |
HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon,
|
Náboje |
(F) HollowGram Left 60 / (R) HollowGram w/
|
Špice |
DT Swiss Competition Race, straight-pull
|
Pláště |
(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix
|
Sedlovka |
C1 Carbon, 27.2x400 mm
|
Sedlo |
Prologo Dimension NDR, Tirox rails
|
Představec |
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°
|
Řídítka |
Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° zpět, 760 mm
|
Hlavové složení |
Integrated, 1-1/8 to 1,5", sealed angular contact bearings
|
Středové složení |
Cannondale Alloy PF30-83
|
Přehazovačka |
Shimano XTR
|
Extra |
Cannondale Wheel Sensor
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XTR, Shimano XT |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | Carbon |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 110 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 148123 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení