Cannondale Trail SL 1 horské kolo, model 2013
Vidlica - ROCKSHOX RECON GOLD TK 100MM, SOLO AIR, LOCKOUT, REBOUND, 1.5"
Ráfiky - MADDUX DC3.0 DOUBLE WALL W/EYELET, 32 HOLE
Náboje - SHIMANO HB-RM66 FRONT, FH-RM66 REAR, CENTER LOCK
Výplet - STAINLESS STEEL, 15G BLACK
Plášte - SCHWALBE RAPID ROB, 26X2.1
Pedále - FPD PLATFORM, PLASTIC BODY
Kľuky - FSA COMET, 42/32/24
Stredové zloženie - INCLUDED
Reťaz - FSA CN910, 10-SPEED
Kazeta - SHIMANO HG62-10, 11-36, 10-SPEED
Prešmykač - SHIMANO DEORE, 31.8 CLAMP
Prehadzovačka - SHIMANO XT, SHADOW DESIGN, 10-SPEED
Radenie - SHIMANO DEORE W/GEAR DISPLAY
Riadidlá - CANNONDALE C3, 680X20, 6061 DOUBLE-BUTTED ALLOY
Predstavec - CANNONDALE C4, 1.5", 31.8, 7 DEGREE
Hlavové zloženie - TANGE CUSTOM 1.5"
Brzdy - SHIMANO BR-M505, 160/160MM
Brzdové páčky - SHIMANO BR-M505
Sedadlo - CANNONDALE STAGE 2
Sedlovka - CANNONDALE C3, 27.2X350MM (S,M) 400MM (L,X)
Gripy - CANNONDALE ALLOY LOCKING GRIPS W/CLOSED END
Modelový rok | 2013 |
Počet převodů | 3 x 10 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
ID produktu | 6117 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení