FORCE EPIGON 29" Acera horské kolo černá bílá
29" horský bicykel s hliníkovým rámom, prednou odpruženou vidlicou, sadou Shimano Acera 3x9 a hydraulickými kotúčovými brzdami Shimano M365.
Rám: FORCE EPIGON AL-6061
Vidlica: SUNTOUR XCM-HLO 29" , 1 1/8"
Kľuky: FORCE NINE3. 2, 40/30/22 zubov, 175 mm
Prehadzovačka: SHIMANO ACERA FDM3000
Prešmýkač: SHIMANO ACERA SLM3000
Radiace páčky: SHIMANO ACERA SLM3000
Kazeta: SHIMANO HG200, 11-34 zubov
Reťaz: SHIMANO CNHG53
Brzdy: SHIMANO M365 , hydraulické, 160/160 mm
Brzdové páky: SHIMANO M365
Ráfiky: FORCE BASIC DISC, 32 dier
Náboje: FORCE 6D-62/72
Plášte: MITAS OCELOT V85, 29x2,10"
Pedále: FORCE 610 Alu, guličkové ložiská
Riadidlá: FORCE BASIC H6.6, prehnuté, 31,8 / 740 mm
Predstavec: FORCE BASIC S4.6, 31,8 / 80 mm
Hlavové zloženie: FORCE 1 1/8" , polointegrovaný
Sedlo: FORCE NICO
Sedlovka: FORCE BASIC P4.2, 31,6 / 400 mm
Farba: Čierna / biela
Hmotnosť: 14,70 kg
Počet převodů | 3 x 9 |
Sada | Shimano Acera |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 87282 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení